Porsche Cayenne 2015

Porsche Cayenne 2015 мест пять поставляется с приводом на все колеса и автоматической коробкой передач с восемью скоростями. Cayenne выпускается в четырех моделей. Cayenne Diesel имеет 3,0-литровый турбодизель V6, Cayenne S имеет двойной турбонаддув 3,6-литровый V6, Cayenne S E-Hybrid имеет наддувом 3,0-литровый V6 и электромотор и Cayenne Turbo имеет твин-турбо 4,8 -liter V8. Porsche поредели уровня отделки Кайенна на 2015 год, но в стороне от этих изменений и нового модуля в возможности для гибридной модели, Cayenne в значительной степени неизменным по сравнению с 2011 модельного года, когда он был в прошлом изменен. В результате, этот обзор использует применимую исследования и обзоры образуют 2011 по 2015 год модели лет.

Porsche Cayenne занимает 6 из 19 роскошных средних внедорожников . Этот рейтинг основан на анализе опубликованных обзоров и тест-драйвы на Porsche Cayenne, а также надежности и безопасности данных. 

2015 Porsche Cayenne невероятно быстро, и является одним из самых обработки внедорожников доступны, рецензенты сказать.

2015 Porsche Cayenne выпускается с двойным турбонаддувом двигателем V6 и твин-турбо V8, а также гибридной трансмиссии и турбодизель V6.Рецензенты говорят, что V6 и гибридные модели имеют сильное ускорение и V8 модели твин-турбо является удивительно быстро. С твин-турбо V6, Cayenne получает EPA-оценкам 17/24 миль на галлон город / шоссе, который является достойной для класса. Модели дизельные и гибридные получения более точных оценок экономии топлива, чем Cayenne S. Однако, ни Cayenne Diesel, ни Cayenne S E-Hybrid получить оценки, как хорошо, как своих дизельных и гибридных соперников. Авто журналисты говорят, что Cayenne едет удобно и имеет очень впечатляющий обработку, с минимальными тела склоняются в поворотах и чувствительным рулевым управлением. порш каен

Кабина 2015 Porsche Cayenne построена с первого класса материалов, включая богатой кожи, дерева и металла, обозреватели отмечают,. В то время как большинство критиков отмечают, что в центральной консоли и консоли кнопку тяжелый, может быть подавляющим сначала, они добавляют, что кнопки логически организованы и легко научиться. Кабина Cayenne просторны для пяти человек, рецензенты сказать. Передние сиденья очень удобные и наружу видимость хорошая, добавляют они.2015 Cayenne поставляется со стандартным портом USB, HD-радио, Bluetooth и навигация с сенсорным 7-дюймовым экраном.Дополнительные функции включают в себя Burmester или Bose аудио систему, систему развлечения заднего сидения, передние и задние датчики парковки, камера системы с высоты птичьего полета, чтобы помочь с парковкой маневров, адаптивный круиз-контроль и предупреждения Lane Departure. Несколько критиков отмечают, что меню на сенсорном экране являются проста, но обратите внимание, что экран кажется немного небольшой по стандартам класса. порше каен

Как далеко можно уклониться от Порше хваленая 930 еще до сих пор носят капитал-т "Turbo" знак?2015 Cayenne Turbo , скорее всего, ответ.порше дизайн Из того же в середине цикла-обновления тканью, так как шесть горшок Cayenne S , Turbo добавляет пару цилиндров уравнения, модели. До этого года, Turbo был единственный путь к паре улиток, но S теперь уменьшены с наддувом V-8 в несколько завышенным версии Макан Turbo "с двойным турбонаддувом, V-6 двигателем.(Странно, Макан S также имеет твин-турбо V-6). сколько стоит порш каен

Поэтому на данном этапе, Porsche, возможно, также Знак своих Turbo марки нут как "очень Turbo."Echt Turbo? Вы видите, Cayenne Turbo, дважды затянулся V-8 предлагает до 520 лошадиных сил.Если вы отслеживания, вот только почти в два раза выход этой оригинальной 911 Turbo . '86 930 чаевые наши весов в 3040 фунтов. Современный внедорожник добавляет буквально тонны дополнительной массы, весом в оценочных 5200 фунтов. порш каен турбо

Конечно, 930 часто высмеивают / восхищались, как вдова-мейкера, с каверзных характеристик поворачиваемости-в-Избыточная поворачиваемость усугубляется древней технологии управления двигателем (читай: турбо лаг). Cayenne страдает от каких-либо таких вопросов. Только насыщенным вещь о катя верхний спецификации UTE Porsche является быстрота, с которой игла несется лицо спидометр в. порш каен турбо с

Водитель-ориентированных кабины которых Cayenne Turbo, сразу знакома всем, кто ведомымнедавно 911 , Panamera , или Boxster -мае также создания уникальных опыта в линии Porsche.Уникальный, потому что это немного больше, как транспортные средства , не построенных Porsche.Вы не можете полностью замаскировать основную и 2,5-тонный Turbo, безусловно, имеет свою долю. Можно, однако, сделать объемной сделать довольно удивительные вещи в эти дни. Better Living Through Chemistry и все такое.

Хотя это не так висцерального инерционная опыт как рыхлением (и дешевле) Range Rover Sport Supercharged -порше кайен Даже как Porsche, скорее всего, тик быстрее, Turbo отображает составленное спокойствие в ситуациях, когда BMW X5 M чувствовали бы себя хрупкой и жесткой. Это будет навевать до скорости, как Mercedes-Benz ML63 AMG , придерживаться его нос в шпильке, а также отслеживать через таким образом, что ничего этого верхнего эшелона действительно имеет право на. новый порш каен

В то время как Panamera Turbo получает отличные PDK с двойным сцеплением передачи Порше, Cayenne, который разделяет его двигатель делает из-за с восьми-ступенчатой slushbox с тенденцией забивать дома сдвиги перемежается шасси-дрожащее thwunk . Это полностью из характера с остальной частью STROP отточенные уточнения отображаемой транспортного средства, и особенно резкий, когда это произойдет midcorner. Неурегулированность является нано-мгновенная вещь, и подкрепления, конечно, в состоянии поддерживать машину на курсе, но поведение слегка нервирует на скорости. Транс, однако, является единственным недостатком в противном случае полностью пуленепробиваемым костюм горно-ведения войны брони. porsche cayenne.