Chevrolet Spark 2015

Chevrolet Spark 2015  является хэтчбек с передним мприводом, рассчитанный на четыре и доступен в трех планки: LS, 1LT и 2LT. 1,2-литровый, четырехцилиндровый двигатель и пятиступенчатая механическая коробка передач являются стандартными. CVT доступна на всех, урезает. Искра EV рассматривается отдельно. Искра дебютировал в 2013 модельного года и не видит много изменений в этом году, так что этот обзор использует применимую исследования и обзоры от 2013 до 2015 модельного года.

 Chevrolet Spark является хорошим вариантом для городских жителей пригородной зоны, ищущих современный интерьер и низкий базовая цена, по мнению критиков.

Автомобильные журналисты считают, что 2015 Chevrolet Spark имеет достаточную мощность для городской езды, но только с 84 лошадиных сил, некоторые говорят, что это не захватывающая водить машину. Свеча поставляется со стандартным двигателем с четырьмя цилиндрами и пятиступенчатой механической коробкой передач, который автоматически писатели говорят позволяет эффективно использовать мощность двигателя. Свеча также доступна с бесступенчатой трансмиссией (CVT). В соответствии с EPA, 2015 Искра зарабатывает 31/39 миль на галлон город / шоссе с механической коробкой передач, которая отлично подходит для малогабаритных автомобилей. Водители-испытатели говорят, искра точное рулевое управление и обрабатывает хорошо в городе, благодаря своей небольшой радиус поворота. Тем не менее, некоторые критики утверждают, что автомобиль может чувствовать себя пугливый на высоких скоростях. шевроле тахо

Критики говорят, что современный дизайн и красочный макет составляют для жестких пластиковых отделочных материалов в 2015 Chevrolet Spark в. Они любят мотоцикл-вдохновил приборную панель и простой в использовании информационно-развлекательная система. Авто писатели считают, что четырех-дверный Кабина просторная и что имеется достаточно места для четырех взрослых, которая отделяет искры от конкурентов, таких как Fiat 500 и Scion IQ. Они говорят, что передние сиденья удобные, но не хватает боковой поддержки и что есть приличное количество грузового места. Стандартные функции включают в себя стерео системы четырьмя динамиками со вспомогательным входом и новой версии на основе подписки, OnStar системы телематики с 4G LTE и встроенным Wi-Fi горячей точке. Доступные функции включают в себя стерео системы шестью динамиками, портом USB, спутниковым радио, порт USB, Bluetooth, круиз-контроль, вход без ключа и голосовой системы MyLink информационно-развлекательная Chevy, которая включает в себя интеграцию смартфон приложение и 7-дюймовый сенсорный экран дисплей. шевроле тахо 2014

Хотя автопроизводители, такие как Honda и Nissan добились значительных успехов в подавлении бесступенчатой трансмиссии больше раздражает аспекты-тенденцию вызывать гул двигателя и отключенного ощущение между указанными двигателя и ведущими колесами-равно мы вообще не впечатлило с технологией. И мы видим, что в большинстве случаев обещания большей экономии топлива, сделанное вариаторов не переводить в реальном мире. Но мы можем получить за замены четырех-ступенчатая автоматическая с просто ни о чем, так что возьмите на CVT-оборудованный2014 Chevrolet Spark . шевроле тахо фото

Мы оценили ручной оборудованных Искру в прошлом году и обнаружили, что лизать любой клей от микроскопических конверт производительности в 84-HP 1,2-литровый четырех-цилиндровый был бесполезным, но ее движущей силой была очень близка весело. Искры со старой четырехступенчатой  автоматической коробкой не было весело на всех, поэтому мы были заинтригованы претензии Chevrolet, что новый вариатор "предназначен для повышения эффективности использования топлива и ускорение для более приятного вождения." шевроле тахое

В замечательной судьбы, новый вариатор на самом деле делает Искра быстрее. По сравнению с ручной искра, CVT машина нарезанный 0,2 секунды от бега до 60 миль в час. Он по-прежнему взял ледникового 11,0 секунд, чтобы попасть туда, но улучшение улучшение, не так ли? тахо шевроле

Возможно, более интересным является новый дизайн вариатор-х годов. Chevrolet называет его "два шага" CVT, на счет два выходных коэффициентов передачи добавляется к установке двух шкив-и-ремень. Устройство может выбрать маршрут крутящего момента от выходного шкива через низкое соотношение для более быстрого ускорения или повыше, для спокойнее шоссе круиза. Независимо от того, какой выход выбирается, соотношение шкива CVT может варьироваться в зависимости от бесконечно 2,20: 1 и 0,55: 1. 3.75: 1 окончательное привод выше, чем 4,15 лет автоматическом'S: 1 соотношение, помогая поднять EPA город / шоссе оценки экономии топлива искра на 2 мили на галлон каждый, чтобы 30/39. Мы записали значительно менее бережно 27 миль на галлон из-за нашего энтузиазма стиля вождения. Ваша оценка будет, несомненно, изменяться вверх. тахо шевроле

С точки зрения гладкости, вариатор массовое улучшение по сравнению с старый автомат, и это позволяет более эффективно использовать скудные выход Спарк. Полы газ посылает цифровые бары Тахометр автомобиля съемки к красной линии, где скорость двигателя остается пока CVT сортирует соответствующий коэффициент и скорость дорога медленно строится. Держите его посадили достаточно долго, и есть различные, но маслянистый более высокую передачу, когда транс выбирает более высокий коэффициент выхода. Это не навязчивый, и это придает этой CVT более "нормальной автоматической" чувство, не прибегая к ненастоящих "передач", так как некоторые производители делают со своими переменными передач. шевроле таха

тсутствие сдвига обязанностей и относительная тишина интерьера искра, однако, предоставить водителю больше времени, чтобы сосредоточиться на динамических недостатки автомобиля.Торможение от 70 миль в час занимает много 177 футов и сопровождается восторженными хвост виляет благодаря короткой колесной базы автомобиля. Вокруг нашего Skidpad, свечи дал в воем недостаточная поворачиваемость на только 0,81 г. В то время как ловкий вокруг города, Искра как в целом просто не так приятным для езды, как, скажем, в равной степени пригодным Mazda 2 . новый шевроле тахо

ИСКРА ОТ СТАРОГО ФЛИНТА БЛОКА

Помимо своей новой CVT, 2014 Искра практически не меняется. Он имеет просторный и хорошо оборудованный интерьер, который может поместиться четыре человека в реальном размере в относительном комфорте, и есть много "ярких" цветов кузова на выбор. Наши безопционной, топ-оф-линии Искра 2LT (стандартные 15-дюймовые легкосплавные диски, пятно установки MyLink с сенсорным экраном Chevy, а шесть, сосчитайте их шесть, звуковые динамики) был написан известь, с подходящим именем оттенок, что сделал наш автомобиль выглядеть как-то мы нарезать и хлопнуть в джин-тоника.