Ford Focus 2015 (форд фокус)

Ford Focus 2015 мест пять, имеет привод на передние колеса и доступен в хэтчбека или седана форм кузова.Фокус предлагается в S, SE, титан и высокоэффективная ST планки. 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и пятиступенчатая механическая коробка передач являются стандартными, и шести ступенчатой автоматизированной механической коробкой передач не является обязательным. Ford Focus Electricрассматривается отдельно. Фокус обновляется интерьер и внешний дизайн на 2015 год, но не был полностью переработан с 2012 модельного года. В результате, этот обзор использует применимую исследования и обзоры от 2012 до 2015 модельного года.

Ford Focus занимает 6 из 34 Доступное малолитражных автомобилей . Этот рейтинг основан на анализе опубликованных обзоров и тест-драйвы на Ford Focus, а также надежности и безопасности данных.

Обновилась  Ford Focus выигрывает рецензентов покончить с шустрым обработки и стильный салоне, который показывает высококачественные материалы.

Форд фокус поставляется со стандартным двигателем с четырьмя цилиндрами и либо вручную, пятиступенчатой или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С автоматическим, рецензенты говорят Фокус чувствует себя немного неуклюжим при низких скоростях. С турбонаддувом три цилиндровый двигатель, который в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач не является обязательным. Водители-испытатели сообщают, что фокус с тремя цилиндрами имеет достаточную мощность, хотя критики отмечают, что механическая коробка передач может быть направлена лучше для малой скорости. форд фокус универсал удовольствие от вождения, с ловким обработки и коммуникативной руля, рецензенты сказать. Модели Фокус Titanium оснащены спортивная подвеска, которая обеспечивает прочную ездить по мнению некоторых критиков.

Кабина 2015 Ford Focus "является привлекательным и построены с первоклассных материалов, рецензенты сказать. Они упоминают, что передние сиденья поддерживают, хотя некоторые конкуренты предлагают больше места для ног на заднем сиденье. Кроме того, Focus Hatchback не столько общее грузовое пространство, как некоторые конкурирующие хэтчбеков. форд фокус хэтчбек поставляется со стандартным камеры заднего вида и SYNC системы голосовой управления, которая включает в себя Bluetooth и порт USB. Доступные функции включают в себя двухзонный автоматический климат-контроль, навигация, слепой контроль пятна и информационно-развлекательная система MyFord Touch с сенсорным экраном 8 дюймов. Рецензенты говорят, что MyFord Touch гораздо более удобным, чем это было в предыдущие годы модель, но некоторые говорят, что информационно-развлекательные системы конкурентов проще в использовании.

Фокус форд заслуживает посмотреть, если вы находитесь в рынке для экономичных компактных что поставляется с дополнительной порцией стиля, технологий, комфорта и природы удовольствие от вождения." - Kelley Blue Book

"На самом деле,« зрелый »является хорошим способом, чтобы описать этот обновленный третьего поколения Фокус всю дорогу вокруг - это торгуются на капельку его спермы и большая часть его молодости неосторожность некоторую добавленную изысканности и утонченности, не говоря уже о более высокого качество предметов интерьера ". - Autoblog

"Ford Focus является одним из лучших предложений в сегменте компактных Благодаря точному, приятного обращения, полезный массив высокотехнологичных функций и изысканным интерьером. В наличии как традиционный седан или грузовой дружественный хэтчбек, фокус ISN ' т без ошибок - главный среди них ограничено пространство заднего сиденья и причудливый Автоматическая коробка передач - но они меркнут по сравнению с тем, что это хорошо округлены маленький автомобиль может предложить ". - левая полоса Новости

"Значительно улучшилось пакет в целом, это фокус опять стала одним из главных компактных автомобилей в своем классе." - Эдмунд

Форд решил понежиться каждый последний луч прожектора доступной в течение длительного 2015 дебюта Focus. Выявленные в хэтчбек и универсал планки в Женеве в начале этого года, производитель спас глобальной премьере Фокус седан для ярких огней Нью-Йорке. Правда, Нью-Йорк автосалон официально не начать в течение недели или около того, но производители полюбили струн показывает в попытке захватить столько внимания, как это возможно.

То же, что когда-либо был

Помимо очевидных различий, он получил более круто рейка подсветку и багажник вместо люка-Фокус седан падает прямо в соответствии с его обновленной коллегой пяти дверной. (Универсал вариант Фокус не планирует сделать поездку в США в ближайшее время.)

Большой новостью является прибытие 1,0-литровый EcoBoost три-цилиндровый двигатель в паре с механической коробкой передач с шестью скоростями, что мы уже въехали в Евро-спецификации Фокус . В настоящее время доступны в США рынок Fiesta , 1,0-литровый Фокус будет стандартно поставляются с системой стоп-старт экономии топлива. Для решения динамику, которая, по нашему мнению, были уже хорошо, сзади настройки подвески на всех моделях 2015 Фокус получает настройки, и электрический усилитель руля была перенастроена. Форд утверждает, амортизаторы с новой конструкции клапана помочь улучшить интерьер спокойствие.

Модель 2015 также знаменует приход пакета SE Sport отделкой, которая включает в себя новые процедуры ухода за телом, весла (если он имеется с автоматической коробкой передач), пересмотренный гастроли подвески, а 17-дюймовые глянец черный алюминиевые колеса, обернутые в P215 / 50 шины.

Внешние обновления включают новое моделирование для капота, решетка радиатора, и trunklid и подпись светодиодное освещение прибывает на обоих фарах и задних габаритных огней. Интерьер получил новую центральную консоль с улучшенной емкостью и регулируемые подстаканники (большой Gulpers радуйтесь!), Новые планки сиденья, матовый хром подробно и доступным рулевое колесо с подогревом. Форд также получает ногу с наступающим 2018 резервного копирования камеры мандата , сделав стандарт камера заднего вида через фокус линейке на 2015 год снимков с камеры появится на приборной панели монтажа 4,2-дюймовый экран; клиенты, которые весной для дополнительной системой MyFord Touch получит повышен до восьми-дюймовым дисплеем, как часть сделки. Также дебютирует на стандартной стороне заказа листе всех комплектациях является MyKey настройки программируемых автомобилей Ford.

Няня Системы безопасности, такие как предупреждение мертвой точки и системы пер поддержанию будет также необязательно, последний включения активного рулевого правильно функцию, которая применяется рулевое управление для центрирования автомобиль в своей полосе, если начальные предупреждения остаются без внимания. Чтобы помочь держать вещи тихий внутри, Ford указано толстые ковры и оконное стекло, и улучшенный движок-купе изоляцию.

Окончательные EPA номера экономии топлива для 1,0-литрового EcoBoost не в ранее, но Форд не стесняется своих надежд, заявив, что он "ожидает 1,0-литровый EcoBoost Фокус поднять планку топливной эффективности среди не-гибрид компактные автомобили. "Мы дадим вам знать, как это работает, как только мы ставим один через инструментальной теста